前幾天，鄧老板與魚中第一次做了3車魚的生意，但后來發現一車魚就賣虧了1000斤魚。鄧老板也是偶然察覺出魚中在收魚過程中的貓膩，據他介紹，賣草魚時為避免魚應激活力差，通常會先帶水稱重，稱完所有魚后最終再用總重減去水和桶的重量，得出魚的凈重。但是魚中在稱重時耍了手腳。 鄧老板稱，魚中有兩個看上去顏色及大小一樣的小桶，實際上一個桶裝25斤水，另一個桶則能裝35斤水，之中有10斤的差距。稱魚前，魚中先用能裝25斤水的小桶倒2桶水到大桶，然后裝魚進去稱重得到總重為160斤，那這時實際上魚的凈重約為110斤。由于不是每桶都計算魚的凈重，而是在稱完所有魚后才來計算凈重，這給魚中暗中動手腳提供了空間。 魚中在快稱完所有魚前，趁鄧老板沒留意，從車上換下能裝35斤水的小桶，而把能裝25斤水的桶留在車上。最終計算水的總重時，魚中就用35斤水一桶的標準去計算，相當于每次稱重時，大桶里的2桶水就由50斤變成了70斤，魚的凈重就由實際的110斤變為90斤。然后，魚中就按每桶90斤的凈魚量跟鄧老板結算魚款，鄧老板每桶虧20斤魚。 因此，養殖戶在賣魚過程中還是多些留心，特別是第一次有生意往來的魚中，要注意魚中車上是否有兩個相似的桶。另外桶是否有做加重改裝也要留意。
涉事魚車被養殖戶扣留
起捕的魚塘 【關鍵字】：水產網 魚中 賣魚 |
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